研究文章 · 大豊建設株式会社(1822)
大豊建設(1822)官方資料整理:3 月決算、資本金與台灣工程頁面範圍
- 大豊建設株式会社(DAIHO CORPORATION,1822)在 JPX 查詢結果列為 Standard、Construction,決算月為 3 月。公司直接 HTML 的資本金欄列 100 億日圓,即 10,000 百萬日圓;同一公司概要列員工 1,072 名,資料日為 2026 年 3 月 31 日。E00095 只作 EDINET 提出者識別。海外事業頁具名列出台北地下鐵 CK570 標及台灣高速鐵路新竹站舍,本文僅採其可見實績分類,不推所有權、地址、業績或現況。本文為官方資料導讀,非本站建議,不提供目標價。
一、公司主體、JPX 與 EDINET 的識別用途
本文以公司直接 HTML 所列的大豊建設株式会社及英文 DAIHO CORPORATION 辨識標的,並用 JPX 代碼 1822 交叉定位。JPX 搜尋結果把 1822 列為 Standard 市場、Construction 業種與 3 月決算;這些欄位只固定上市證券與交易所分類,不能擴充為公司完整工程、客戶或財務主張。股票代碼 1822 與市場業種只用來定位上市證券,不是工程類型、承攬金額、客戶名單或任何投資結論。法人日文名、英文名、代碼與提出者識別碼須各自與來源一致,不能以同業或相近名稱資料替換。
EDINET 提出者代碼 E00095 在本文只作提出者身分辨識,避免名稱相近的文件混入。公司概要、IR 股式資訊、技術頁和沿革頁各自公開不同範圍的內容,故資本金、員工、工程名稱與年度都必須回到各自的直接 HTML 核對,不能只因代碼相同就合併使用。E00095 只作提出者身分識別;它不替代資本金、員工、技術、台灣實績或任一財務欄位的直接來源。交易所市場分類不是會計準則、決算表或未來工程量的縮寫,仍須回到相對應直接欄位覆核。
二、3 月決算與資料日期的區隔
JPX 對 1822 列示決算月為 March;公司 IR 股式資訊頁則明示事業年度自每年 4 月 1 日至翌年 3 月 31 日。本文僅以這些直接欄位確認年度起訖,不把三月決算期延伸到公司技術介紹、海外實績、沿革或網站更新的日期。每個數字和事件仍依來源各自標示的日期閱讀。三月決算期不會把公司網站上每個歷史、技術或海外資料自動變成同一會計年度的資料。公司概要的設立日與股式資訊頁的事業年度都要按照各頁原文分別閱讀,不把設立日誤作財報期間。
公司概要列設立日為 1949 年 3 月 31 日,員工數另標 2026 年 3 月 31 日現在;這兩個日期雖同為 3 月 31 日,意義分別是公司設立與員工資料日。IR 決算資料 HTML 也依 2026 年 3 月期、2027 年 3 月期等年度列文件入口,但本文不從索引連結、附件名稱或發布日期自行抽取財務數字。公司概要對不同欄位給出的資訊粒度不同,本文不以查閱日期補成網頁沒有明列的法定基準日。IR 決算資料索引列出年度與文件類型,但索引 HTML 本身不會自行成為各科目、成長率或預測數字的證據。
三、資本金 100 億日圓的直接欄位
公司概要的資本金欄直接列 100 億日圓,因此本文採用 10,000 百萬日圓作同一原幣金額的單位表達。此欄位是公司直接 HTML 可見的資本資訊,符合只採直接欄位的條件;本文同時保留日圓與百萬日圓,不換成新台幣或其他幣別,也不把金額當成市值或工程預算。一百億日圓與 10,000 百萬日圓是同一筆資本資料的單位表達,並非兩筆資金、估值或可支配現金。該資本金欄位未緊接特定資料日,本文不把網站查閱日誤寫成資本額的會計或法定基準日。
公司概要的資本金欄未在金額旁另標資料日,本文不杜撰一個資本額基準日,僅說明為查閱時公司頁所列金額。資本額與員工資料日、發行股數或決算期是不同欄位,不能相減、相除或把其差異解釋成經營成果。讀者若需特定期末的資本變動,應核對該期直接申報資料。公司未在該 HTML 資本欄位解釋歷年增減,本文不對可能的差異加上增資、減資、收購或借款等原因。資本額不能與股式資訊頁所列分割後發行股數、股利或工程量混用,因為各欄位的日期與定義不同。
四、員工 1,072 名的日期與範圍
公司概要列従業員數 1,072 名,資料日為 2026 年 3 月 31 日現在。本文保留來源的名數、日期與公司概要頁範圍,不把這項數字稱為集團合併人數、海外人數、年平均人數、施工現場人數或台灣人數。該欄位沒有依職種、雇用型態、部門或國家拆分,本文不另行補寫。此處的 1,072 名只是公司概要所列員工數,不擴充成集團、海外、工程現場或任何地區的人力統計。頁面以名為單位並標示二零二六年三月三十一日現在;本文不將「現在」補成薪資、雇用型態或部門內涵。
公司概要將資本金和員工並列,但兩者分別以日圓及名計量,且資本金欄未附相同資料日。本文因此不建立人均資本、每人營收、工程生產力或其他比率。員工數只支撐公司頁對 2026 年 3 月 31 日當時人數的直接記載;任何連結或單獨範圍比較都需要另有明示口徑的來源。員工數既不是全年平均人數,也不能和資本金、工程實績或期間資料相除以製作效率或人均指標。若要比較連結或單獨範圍,須採另有明確標示的資料;公司概要此欄未寫時,本文不自行判定。
五、公司概要所列的營業種目
公司概要把土木建築工事承攬、設計監理及顧問、水力發電調查設計、建設機械相關事業、不動產、都市開發與環境污染修復等列為營業種目。本文僅將這些原列文字視為公司網站對業務範圍的描述,不把種目清單重組成收入分部、地域收入、成本結構或已簽約工程清冊。營業種目的條列用來說明公司頁可見的業務範圍,並不披露每一種目的收入、資產、客戶或當期比重。土木建築工事、設計監理、環境修復與不動產等文字保留為原列種目,不能改寫成單一分部的年度銷售額。
同頁還列建設業許可、建築士事務所、宅地建物取引業與建設顧問等登錄資訊。這些是在公司概要中可見的制度性欄位,不能直接證明每項工程在任一時間或地區均適用,也不能推導海外營業資格、台灣法人或個別專案的施工許可。本文不把名稱相近的制度資料混為同一權限。公司在此頁列出的登錄、許可與管理制度各有適用主體和範圍,本文不將其轉寫成全國或海外的全面資格結論。單一許可或登錄資料也不能拿來推論每個關係企業、台灣工程或歷史專案的法定資格。
六、土木頁的工法與適用說明
公司土木事業頁以氣壓沉箱工法與盾構、推進技術為核心介紹,並在防災、減災與國土強韌化的脈絡下說明土木業務。沉箱頁面文字提到橋梁基礎及地下建造物,盾構與推進頁則說明隧道掘進的方式;本文只轉述這些可見技術定位,不將其改成個別工程的收入或訂單。工法與用途的介紹沒有列出個別訂單、施工金額、客戶、材料來源或完整比較條件,不能當作財務或市占資料。氣壓沉箱與盾構相關說明只支撐該頁的技術與用途介紹,不構成讀者工程選型或風險管理建議。
土木頁也列港灣、都市再生與環境保全的技術項目,但各項資訊的用途、資料日與量化程度不同。本文不把工法的名稱、施工方法或用途例示視為品質比較表或政府發包清單,也不以技術導覽預測未來得標、工程量或獲利。所有未直接公布的客戶、合約金額與施工成果均保留為未採用資料。技術說明中的安全、品質或環境用語未提供完整量測方法與分母,本文不把它們變成比率、排名、節能量或保證。防災、減災與國土強韌化是頁面脈絡,並不等同任何政府預算、已得標案件或未來營收承諾。
七、建築頁的技術介紹邊界
公司建築事業頁以公寓、物流設施與工廠為例,說明設計與功能性的建築業務方向,並導覽杭基礎、木構造、環境與省能、BIM、免震制震、預力預鑄及耐震補強等項目。本文只把這些視為官方技術頁的類別與例示,不視為某一年度的建築收入、完成件數或客戶結構。建築技術頁的設計與工法例示不表示公司在所有建築類型、地區或期間都有同一項服務、訂單或收入。建築頁列公寓、物流設施與工廠等例示,但不因此確認特定客戶、台灣工程或年度完工數。
建築頁對 CLT、ZEB/ZEH、BIM 及耐震相關技術的說明,沒有同時提供逐案成本、施工量、適用年限、地域分布或完整測試比較。本文不從技術名稱推導減碳量、耐震等級、節能率、品質排名或未來業績,也不將建築技術與土木技術併成同一會計期間或業務分部。頁面未公布的成本、耐用年限、節能數據或客戶驗收結果,不由技術名稱、圖像或導覽文字自行補足。BIM、木構造、耐震與省能項目不具有同一時間、會計範圍或量化基礎,本文不將它們相加比較。
八、海外事業頁的台灣可見內容
公司海外事業 HTML 說明其以亞洲與馬達加斯加為中心設有海外營業所,並列海外土木實績及海外建築實績。該頁的海外土木實績在台灣項下具名列出台北地下鐵 CK570 標;這是頁面直接可見的工程名稱與分類,本文不把它延伸成目前在建、合約金額、客戶關係或台灣公司資料。海外頁對亞洲與馬達加斯加及海外營業所的文字,是該頁描述的範圍,不能據此推定各國法人、所有權或業績。本文不因兩個台灣名稱出現在海外實績頁,就推論仍在施工、已有台灣據點,或與其他海外資料互為同一法人。
同一海外頁的海外建築實績在台灣項下具名列出台灣高速鐵路新竹站舍。本文僅併列兩個由公司直接 HTML 明示的台灣工程名稱,並保留其分屬土木與建築實績的頁面分類。該頁未提供施工日期、地址、法人登記、所有權、持股、員工或業績,本文不以工程名稱推定上述事項,也不將未列內容視為不存在。列出的台灣工程名稱不帶施工日期、合約條件、金額、持股或現址,本文只保留原頁可見的實績名稱與分類。頁面未列即不作不存在判斷;本文也不以第三方名錄、名稱翻譯或搜尋結果補成台灣公司資料。
九、沿革事件與現行資料不可混用
公司沿革頁描述 1936 年豐滿水壩工程的技術背景,並記載公司於 1949 年 3 月 31 日以資本金 500 萬日圓設立。這些是來源所述的歷史事件與當時金額;本文不將 1949 年的資本資料與現行公司概要的 100 億日圓混為同一期,也不以兩個不同時點的金額差異推定原因。沿革中的工程、技術或資本歷史事件各有其原始年份,不能取代二零二六年三月三十一日的員工資料或目前資本欄位。歷史頁所述的台灣與滿洲工程背景,是歷史敘事的時點與人物範圍,不可延伸成現在台灣營運、登記或收入資料。
沿革也記載 1962 年股票上市及其後的海外工程、技術開發與資本變更事項。這些內容可協助辨認歷史順序,卻不構成 JPX 目前 Standard 市場欄位、2026 年 3 月 31 日員工數或台灣工程現況的替代證據。本文只保留來源直接說明的事件,不從歷史工程或技術導出後來財務表現。時間先後不構成因果證明;本文不把某次技術開發、海外工程或市場制度變化指定為後來業績或資本差額的原因。公司於不同時期的上市、市場或資本事件必須依相應年代資料解讀,不以一段沿革取代現行 JPX 欄位。
十、來源格式與非投資建議
本篇使用公司概要、IR 股式與決算資料索引、技術、海外及沿革直接 HTML;JPX 只用於 1822 的市場、業種和 3 月決算欄位,E00095 只作提出者識別。來源名稱與網址可逐項開啟核對,且均限公司、JPX 與 EDINET 的 HTTPS HTML。沒有直接欄位支持的數字、台灣主張、會計口徑或差異原因均不補寫。來源網址只使用公司、JPX 與 EDINET 的 HTTPS HTML;PDF、XLSX、PPT、HTML 註解與第三方轉載均未採用。每個數字均保留來源已明示的日期、範圍與單位;沒有完整公式的資料不自行計算為比率。
本文沒有以未附完整公式的資料製作比率,也不把歷史、工程名稱、資本或人數差額歸因於管理、匯率、需求、併購或其他因素。內容僅為官方資料導讀,非本站建議,不提供目標價、買賣時點、推薦或報酬保證。讀者應按自身需求回查最新原始資料並作獨立判斷。本文是官方資料導讀,非本站建議,不提供目標價、推薦、買賣時點或報酬保證。讀者如需最新申報或工程資訊,應逐頁重核原始資料的日期、主體與適用範圍,本篇不取代獨立判斷。
常見問題
1822 的市場、業種與決算月為何?
JPX 上市公司搜尋列 1822 為 Standard 市場、Construction 業種,決算月為 March。公司 IR 股式資訊頁則載明事業年度自每年 4 月 1 日至翌年 3 月 31 日;這些是識別與期間欄位,不是工程或財務預測。
資本金 10,000 百萬日圓可否採用?
可以。公司概要直接列資本金 100 億日圓,即 10,000 百萬日圓。該資本金欄未緊接資料日,本文保留原列金額與單位,不自行加上特定會計或法定基準日。
員工 1,072 名的資料日與範圍為何?
公司概要列従業員數 1,072 名,資料日為 2026 年 3 月 31 日現在。頁面未標連結或單獨範圍,也未拆國別、部門或雇用型態,因此不能推定集團、海外或台灣人數。
E00095 在本文代表什麼?
E00095 只作 EDINET 提出者身分識別。本文不用它替代資本金、員工、台灣工程、技術說明或任何財務數字的直接來源。
官方頁有具名的台灣內容嗎?
有。海外事業頁的海外土木實績列台北地下鐵 CK570 標,海外建築實績列台灣高速鐵路新竹站舍。頁面未列日期、法人、所有權、地址或業績,本文不推定那些事項。
本文是否提供投資建議?
否。本文為官方資料導讀,非本站建議,不提供目標價、推薦、買賣時點或報酬保證。技術介紹、台灣工程名稱與交易所欄位不能取代讀者對最新資料及自身需求的獨立判斷。
資料來源卡
- 資料來源
- 公司官方投資人關係/SEC 公開文件
- 資料日期
- 2026-03-31
- 整理方式
- 已授權研究資料僅作為選題線索;全文依官方文件重新整理
- 資料性質
- 公開資訊之事實整理,非本站建議